Oui, vous pouvez apporter votre propre nourriture à bord si vous n'utilisez pas les services d'un skipper à bord. Le navire est équipé de trois plaques au gaz, d'un four à gaz, d'un micro-onde, d'un frigo et congélateur 272 Litres, des ustensiles de cuisine, d'un service de vaisselle pour 12 personnes, d'une cafetière, une théière, un presse-agrumes. La réserve de gaz est de deux bouteilles de 13 kg (soit 2 ans d'avance). Le navire dispose d'un petit barbecue au gaz et d'un petit barbecue au charbon, à utiliser avec précaution à l'extérieur du cokpit, sur la plage arrière.

La cuisine est équipée avec tous les épices et condiments de base (sel poivre, sucre, plus de 20 épices divers, huile, vinaigre). Il faut donc apporter viandes, poissons, fruits et légumes, féculents, lait et eau pour la durée de votre séjour. 

Le conteneur d'eau a une réserve de 800 litres. Un désalinisateur complète ce réservoir au fur et à mesure.

Nous proposons des excursions privées pour nos amis vers différentes destinations selon vos préférences. Contactez-nous pour discuter de vos envies et de nos possibilités.

Le catamaran est un navire hauturier capable d'affronter des vents de 8 Beaufort et des vagues de 4 mètres.

- En classe A (océanique) il peut transporter 10 passagers

- En classe B (navigation côtière) 14 passagers

- En classe C 20 passagers

- Enfin en classe D 28 passagers/ un coktail au port !

Le navire peut porter 3 tonnes (3.000 kg) de fret.

Il dispose de 4 cabines avec un lit double dans chacune. Les 2 cabines tribord (droite) se partagent une salle de bain avec un WC, un lavabo et une douche italienne. Les deux cabines Babord (gauche) disposent d'une SDB-WC par cabine.

Le cockpit comporte 3 banquettes, en retirant les dossier il est possible d'y faire dormir 3 personnes dont un enfant.

Les pointes avant sont accessibles par des hublots de pont, et disposent chacune d'une couchette permettant à un adulte d'y dormir lorsque le navire est à l'ancre ou au port.

Un matelas gonflable d'appoint peut être ajouté dans le cockpit pour faire dormir un quatorzième passager dans le cokpit.

L'été il est possible de dormir sur les banquettes (2 à 4) du roof (toit) et sur les banquettes de l'avant du bateau (5 en pointe et 2 banquettes devant les tables du salon avant.

Le navire dispose des matelas, drap housse, draps, oreillers et taies d'oreillers, couettes pour 14 personnes.

Le cockpit dispose de 12 gilets de sauvetage dont 9 en mousse et 3 gonflables, l'un d'eux avec harnais. Tous sont à la norme 150 Newton (océanique).

Le cockpit a 3 extincteurs, plus deux extincteurs dans les compartiments moteurs, plus un extincteur dans chaque chambre.

Le navire dispose d'une ancre de secours, de deux ancres flottantes (ronde et triangle), d'une bouée en fer à cheval avec sa lampe flottante.

Il est équipé d'un paddle gonflable, d'un kayak monoplace gonflable, d'une annexe à moteur électrique, et de deux radeaux de survie 24h00 aux normes CE pour 6 personnes chacun, dont l'un est lancé par ouverture d'une trappe et l'autre par lancement depuis le franc-bord.

Le bateau dispose d'une radio VHF et d'un AIS (avec numéro MMSI) pour prévenir les secours en cas d'avarie ou d'accident.

Les coques disposent d'un hublot sous chaque escalier de descente en cas de retournement du navire. Chaque coque dispose de pompes de cales automatiques dans chaque compartiment y compris les deux compartiments moteurs.

Le catamaran dispose de 2 moteurs diesel Volvo PENTA D2 40 chevaux (la version la plus puissante pour ce navire). Actuellement les moteurs ont peu servi, respectivement 500 et 1.000 heures de fonctionnement, le moteur tribord assurant la recharge des batteries de servitude à bord.Le réservoir de diesel contient 400 litres, les moteurs consomment 1,5 litres par heure chacun à 1.800 tours minutes, ce qui est très sobre, pour une navigation à plus de 6 noeuds par temps calme (sans vent ni courant ni houle).

Il est équipé d'une VFH-AIS, d'un équipement raymarine de navigation avec cartes, d'une sonde de profondeur, d'un anémomètre (vitesse), d'un pilote automatique et surtout d'une télécommande pouvant actionner ce pilote automatique depuis l'intérieur du cockpit en cas de mauvais temps. 

Par ailleurs par vent modéré il dispose d'un solent autovireur (foc) à l'avant (très facile d'utilisation) et d'une grand voile avec 3 ris, le tout pour près de 100 m2 de voile.

Le navire dispose d'une annexe avec moteur électrique pour rejoindre les côtes et pratiquer la pêche.

Il dispose d'un kayak monoplace gonflable, d'une grosse bouée gonflable, d'un paddle gonflable, de masques et tubas avec palmes de différentes tailles, de lunettes de plongée, et de sacs étanches pour téléphones portables afin de filmer sous l'eau. Une combinaison de plongée en néoprène est disponible pour la maintenance du bateau sous l'eau.

Vous pourrez pratiquer la pêche grâce à nos deux cannes équipées des leurres les plus utiles pour la chasse au loup/bar et autres poissons méditérranéens. Un seau dédié et le matériel complet de pêche est fourni.

A l'intérieur du cockpit il comprend un set de 10 jeux de société: splendor, UNO, jeux de tarot, citadelle, loup garou, poker/4 jeux de cartes, Monopoly, Scrabble, Mastermind, Carcassone.

Le cockpit est aussi équipé d'un Téléviseur sur support orientable, avec connecteurs HDMI, USB et péritel, qui pourra faire défiler vos meilleures photos, passer des DVD (voir notre collection de DVD à bord), se connecter à votre console de jeux vidéo ou à votre abonnement 5G de téléphone pour Netflix/Youtube/Amazon prime etc, et qui est équipé d'un décodeur TNT et d'une antenne active pour recevoir les principales chaines TNT lorsque vous serez près des côtes françaises.

Le navire n'a pas encore de wifi à bord, ni de console de jeux intégrée, mais nous étudions la question. La déconnection c'est bien aussi.

Le navire possède une tapette à mouche. C'est inutile en mer, mais cela pourra rassurer les plus inquiets.

Enfin le top des loisirs: le bateau dispose aussi de deux aspirateurs (grand et petit pour les petits recoins), de différents balais pour le pont et l'intérieur, de torchons, serviettes, éponges, serpillères, produits de nettoyage divers qui feront le bonheur de vos enfants et adultes souhaitant s'initier au nettoyage du navire afin de le garder dans un état de propreté éblouissant pour vous mêmes et les prochains occupants.

La principale énergie c'est vous qui l'amenez !

Cependant le navire dispose aussi d'un peu d'électricité.

Le navire dispose de prises AC 220 volts ainsi que de prises USB dans le cockpit (5 AC et 2 USB) et dans chaque chambre (1 AC et 1 USB doublée).

Il est équipé de deux batteries dédiées aux moteurs (lithium 12 V 100 Ah), et d'un parc de 4 batteries de servitude au lithium ECO-WORTHY 12 V 200 Ah (2 paquets LifePoe 100 Ah) avec 3000 cycles profonds et protection BMS.

Les batteries se rechargent grâce au moteur diesel tribord, le chauffeau fonctionne grâce au moteur diesel babord. Les 4 batteries de servitude se rechargent aussi grâce à 2 panneaux solaires de 100 Watt installés plus 4 panneaux photovoltaiques additionnels de 135 Watt chacun (2 en parallèle et 2 en série).

Il est prévu d'étendre prochainement les capacités avec 2 panneaux additionnels et deux batteries supplémentaires, ainsi qu'en ajoutant deux panneaux amovibles Ecoflow couplés à deux batteries Ecoflow Delta pro de 3.600 Watt chacune permettant la recharge des appareils mobiles (téléphones, tablettes, ordinateurs, aspirateur et outillage) grâce à leurs prises AC, USB-A, USB-C et 12 V.

Le catamaran possède de nombreux rangements. Nous recommandons d'amener vos vêtements dans des sacs mous (sacs de sport) afin de faciliter leur rangement dans les tiroirs prévus à cet effet.

Ce catamaran possède 66 rangements et placards:

- 1 armoire / miroir double dans chaque salle de bain

- 1 meuble sous vasque dans chaque salle de bain

- 1 armoire avec cintres pour suspendre vos vestes, chemises, pantalons dans chaque chambre

- 1 placard avec 3 rangements dans chaque chambre pour les sous vêtements

- 1  grand tiroir sous chaque lit pour stocker vos affaires

- 2 trappes avec un gros volume de stockage pour stocker vos sacs de voyage, les draps et couettes excédentaires, et toutes vos affaires volumineuses dans chaque chambre

- des rangements le long des lits de chaque côté pour vos lunettes et affaires personnelles

- 3 trappes avec accès coque dans les 2 coques pour stocker le matériel ne craignant pas l'eau de mer (masques, tubas, palmes, chassures de mer, combinaisons, bouées etc)

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cockpit:

-1 rangement sous banquette tribord avec tout l'outillage pour la maintenance du navire

-1 rangement sous banquette babord 1 avec les ancres flottantes, les aspirateurs, les kits de maintenance WC, les pompes de gonflage manuelles, le tuyau d'arrosage, le tuyau d'alimentation électrique au port etc divers autres équipements

- 1 rangement sous banquette babord du milieu avec 10 gilets de sauvetage dont 8 en mousse et deux autogonflables légers, de 150 N

- 1 rangement avec 2 chauffages d'appoint électrique, 2 barbecue et leurs accessoires, la boîte de tous les manuels des équipements du navire

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Cuisine

-9 placards et 4 étagères avec tout l'équipement pour la cuisine et l'épicerie ainsi que les accessoires du four, des plaques et micro-onde.

- 1 tablette sous table à carte avec le petit matériel de bureau

- 2 placards à fusibles contenant les équipement de sécurité (fusées de détresse, corne de brume, drapeaux de signalisation etc.

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Pont arrière:

- 2 rangements dans les compartiments moteurs avec pompe à huile manuelle pour vidange (tribord) et divers accessoires, et jetée pour accès au port côté babord

- 1 baille centrale contenant le radeau de secours largable

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Pont avant:

- 1 pointe avant avec les pare-battages et bouées de protection du navire, ainsi que tous les boutes et drisses et cordages utiles

- 1 pointe avant avec un paddle gonflable, une épuisette et la voilerie de secours

- 1 baille à mouillage sous la banquette du salon avant avec 2 bouteilles de gaz 13 kg, une grande bouée de jeu, une 4 ème chaise de salon, 1 gilet 150 N, 1 ancre de secours en plus de l'ancre principale, 1 Kärcher pour netoyage du pont, 1 lave linge manuel et le réservoir de disel 400 Litres.

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Le catamaran n'assure pas un service commercial. Les participations aux frais demandées à nos amis varient en fonction de la durée et du type de croisière. Et surtout de la présence d'un skiper à bord ou pas, en fonction de votre degré de maîtrise des catamarans de ce type. Contactez-nous pour plus d'informations.

Le catamaran est verrouillé grâce à sa porte basculante, son annexe est attachée par cadenas et sa rame et sa batterie de moteur est retirée, son moteur est bloqué par un verrou. Le catamaran est surveillé par caméra intérieure au cockpit et il se trouve dans le champs de la camera de surveillance du service des mouillages du port, avec enregistrement des images. Les différentes clés sont gardées en dehors du navire.